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    泰國旅游百科,關于OTA那些事!

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    發布時間:2018-03-18 11:49:16   作者:豬鋒    閱讀量:

    泰國旅游百科,關于OTA那些事!

    OTA,online travel agent的縮寫,指線上的旅行代理,例如攜程,去哪兒,Agoda,Booking這些。大家外出的時候難免都需要預訂機票和酒店,而豬鋒本身就從事OTA行業的工作,本篇先解答一下大家平時經常會遇到的疑問。

    聯運航班

    解釋一下聯運航班,以旅游行程是4月19日廣州飛曼谷,預訂的航班是國航的CA3307,但實際這班飛機是由深圳航空承運的,從飛機到空姐再到飛行員都是深航的,這班機在深航的航班號是ZH9007,只是國航也有份賣這個航班的位置。

    泰國聯運航班

    那么預訂這種航班會有什么后果呢?第一,你在國航或者深航的官網上都找不到自己的預訂記錄,也就是說你不能做網上值機或者提前選座,不過打電話給航空公司客服還是能找到的。第二,如果這個航班發生航變,例如延誤又或者整個取消了,那么在你改簽航班的時候很有可能會被兩家航空公司當皮球一樣互踢,國航說航班是深航飛的,取消的也是深航的航班,要你去找深航;然后另一邊深航又說你的機票是在國航出的,有問題請找國航。

    關于航班變動

    經常坐飛機的朋友應該都有遇到航班變動(包括航班提前/延誤/取消,以下簡稱航變),一般航空公司提供的保護方案包括1.前后數天同航空公司的航班免費改簽;2.整張機票全額退款。

    注意了??!非廉價航空公司一般都需要航變至少30分鐘或以上,又或者航班取消了才能使用以上兩個保護方案,有些廉價航空公司甚至需要航變超過4個小時或航班取消才有保護方案,而其他的情況航空公司是不會有保護方案的,旅客只能接受航變。

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    另外,例如航班取消后你申請了全額退款,那么后續你預訂新的機票差價航空公司是不會承擔的。同理,原航班取消后改簽到后一天,額外的住宿費用也需要自理。

    究竟什么情況容易有航變呢?兩個常見的因素:第一就是天氣;例如我們國內飛泰國,從5月份開始到10月份都是臺風高發季節,一旦打臺風就各種航班取消延誤。第二是航空公司本身;如果是南航、東航、國航、泰航等等這些大型航空公司,一般都有穩定的客源,每個航班都能保證上座率,因此航班取消幾率較低。但如果像泰國獅航這種資源比較少的航空公司,就有可能因為上座率低而導致航空公司直接取消整個航班。

    關于轉機

    由于很多朋友所在的城市沒有直飛泰國的航班,因此預訂機票時會選擇中轉航班。

    首先一點:只要是航空公司推出的航班組合,無論轉機時間有多短,航空公司都是默認有足夠轉機時間的,在前后兩個航班沒有航變的情況下,如果旅客接駁的航班誤機,后果都由旅客自負,因此選擇航班的時候,最好預留充裕的轉機時間,尤其留意像上海這樣有兩個機場,或者有不止一個航站樓的。

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    在香港轉機:如果你的行程是國內某城市飛香港,然后轉機飛泰國,那么根據出入境條款,乘客是無需辦理香港簽注的,直接攜帶護照+從香港飛泰國的電子機票即可入境香港。

    有一點要注意,如果大家想在香港停留玩幾天的話,最好選擇在回程的時候。因為去程的時候你只能提前一天入境香港,如果在香港逗留超過一天,護照就會被打上DT標簽。而回程從海外飛回香港后,可以停留不超過7天再飛回國內(抵達日和離開日均算一天)。

    舉個例子,你預訂的航班3月10日從香港飛曼谷,那么你最早只能3月9日從內地飛到香港,再早就DT了。而回程例如你3月20日從曼谷飛回香港,那么就可以在香港最晚停留至3月26日再飛回內地。

    關于機票的乘客信息

    乘客信息包括姓名,國籍,性別,出生日期,證件號,前四項比較重要,證件號次之。大部分航空公司,姓氏錯了是不能改的,所以訂機票姓氏一定不能錯!其他名字國籍什么的,即使能改可能也要支付額外手續費(可能由航空公司或你訂票的代理收?。?。

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    針對國內飛泰國的航線,像亞航這種廉航出票是不用錄入證件號的,只要除證件號外其他都沒錯,不辦理網上值機就不影響登機。南航的乘客信息只能改一次;東航比較麻煩,能不能改需要多種情況分析;國泰的姓名大多都改不了。這些都是有特殊規定的航空公司。

    最后所有航空公司都一樣,護照有效期不影響登機,寫錯了也沒事,不過記得護照預留六個月以上有效期,否則海關都過不了。

    關于在機場的緊急情況

    大部分航空公司的機場柜臺都會在航班起飛前40到60分鐘關閉值機,如果看著時間不夠排隊的人又多,可以嘗試去頭等艙那邊的柜臺,豬鋒以前送機的時候經常有客人遲到都是靠這招把人弄上飛機。

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    真的誤機怎么辦?如果你在起飛前就確定自己一定會誤機,那就注意看看你的機票改簽或者退票條款,有些機票起飛前和起飛后的改簽/退票費是不一樣的,如果起飛后改簽/退票的費用比起飛前高,記得要聯系你訂票的OTA,讓他們幫你把機位刪了,這樣即使過了起飛時間你也照樣可以按起飛前的改簽費去改機票或者退票,至少減免點損失。不過不是每張機票都能這么做,具體要問你訂票的OTA。

    寫到值機時間,再說一點,有一些航空公司航班延誤了,但柜臺可能還是會按照原來的起飛時間關閉值機,因此一旦你預訂的航班延誤了,記得問清楚航空公司是否按照原來的起飛時間值機,否則你按延誤后的時間去值機,結果柜臺關了那就慘咯。

    如果行李超重了怎么辦?豬鋒試過一次帶客人值機,托運行李超重了,剛好柜臺的是位小哥哥,客人是個女的,豬鋒讓她上去賣個萌就過了,如果柜臺是個小姐姐,估計豬鋒就得自己上了。反正讓不讓你過是有主觀因素在里面的,就看大家怎樣跟柜臺溝通。

    預訂的酒店

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    關于床型,有些OTA網站,在房間床型那里是會寫著【大/雙】,字面理解這個房間有可能是大床,也有可能是雙床,如果你沒有特殊要求,酒店會隨機分配,如果你有要求,那也只能盡量滿足,不能100%保證!這種房間的價格一般比較優惠,攜程上面就很多這種房間,豬鋒有個朋友就在今年情人節,訂了澳門的酒店打算跟女友sweet sweet,但是貪圖便宜選了這種房型,自己又沒有備注,結果到店人家酒店前臺說只剩雙床了,大寫的悲劇。

    到了酒店之后,房間不滿意,例如在芭提雅遇到最多的就是海景房不是正海景,而是側海景,這種一般到酒店前臺要求都能換。

    到店沒房,意思是你人到了酒店前臺卻說沒有你的預訂記錄。這個就很嚴重了,豬鋒自己也遇到過。如果是在OTA上訂的酒店,必須立即聯系你訂房的網站,一些OTA網站的app是可以通過網絡電話聯系客服的,大型的OTA網站都有成熟的流程應對這種情況,大家無需動氣,讓OTA去處理即可,如果真是OTA的過失,他們不會不認的,畢竟賠錢的是公司,員工按流程辦事而已,問題是賠多還是賠少。

    關于在酒店刷信用卡

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    其實這個跟OTA也沒啥關系,不過既然想到也說說吧。如果你像豬鋒這樣,會在酒店消費,包括用餐酒水等等,而離店的時候又打算用信用卡結算,那么就要注意了,像豬鋒的信用卡有銀聯和Master兩種通道,豬鋒每次都會提醒酒店用銀聯通道來刷卡。

    這個關系到信用卡的結算,如果用銀聯通道,那么銀行是直接將你消費的泰銖轉換成人民幣。如果用Master或者Visa通道,銀行是將泰銖轉成美元再轉人民幣。銀行的信用卡結算匯率是很坑的,在泰銖轉美元的時候你虧了一次匯率差,然后美元轉人民幣又虧一次匯率差。

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